Zweites Leben für PUCHACZ Segelflugzeuge

Die SZD-50-3 PUCHACZ, zwischen 1976 und 2014 entwickelt und hergestellt, bleibt weiterhin eines der wichtigsten Bestandteile für eine Vielzahl unterschiedlicher Programme zur Ausbildung von Segelflugpiloten. Allstar PZL Glider hat als Inhaber der Musterzulassung und Hersteller des PUCHACZ ein Projekt entwickelt, mit dem die zulässige Betriebsdauer aller SZD-50-3 von 6.000 auf 12.000 Betriebsstunden erhöht wird.

Nach 6.000 Flugstunden soll das Wartungsprogramm gemäß BE-051/SZD-50-3/2003 ausgeführt werden. Dieses Bulletin erhöht die zulässige Betriebszeit auf 6.750 Stunden. Danach soll das Wartungsprogramm entsprechend BE-064/SZD-50-3/2022 durchgeführt werden, womit sich die zulässige Betriebsdauer auf 12.000 Flugstunden erhöht.

Die Maßnahmen des Wartungsprogramms beinhalten eine gründliche Untersuchung der Flugzeugzelle und seiner Systeme des PUCHACZ und sie spezifizieren die Vorgehensweise zur Durchführung. Ferner definieren sie die notwendigen Reparaturen und die Auswechslung von Flugzeugteilen, um deren Lufttüchtigkeit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, womit die Maßnahmen die künftige Flugtüchtigkeit sicherstellensollen.

Service Bulletin BE-064/50-3/2022
Service Bulletin BE-051/50-3/2003
Major Change Appoval EASA 10081142

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